Hộp số phụ xe 2 cầu đảm nhiệm chức năng phân chia công suất cho từng bánh xe. Điều này hỗ trợ cho vận hành của xe luôn duy trì được ổn định, ngay cả di chuyển trên các địa hình khó.
Xem thêm: Ắc quy xe máy điện Xmen: Khi nào cần thay, giá thay & cách sạc
Chặng đường dài di chuyển sẽ luôn tạo cảm giác dễ dàng chinh phục cho người lái, nhờ khả năng phân chia công suất đều các bánh xe của hộp số phụ xe 2 cầu.
Khái niệm về hộp số phụ xe 2 cầu
Trong quá trình di chuyển, hộp số phụ trên xe 2 cầu thực hiện thay đổi các tỷ số truyền, khiến động cơ truyền đi sức mạnh tới các hệ thống động của các bánh xe. Đặc biệt, ở chế độ lý tưởng, hộp số phụ trên ô tô có thể duy trì tỷ số truyền đến động cơ hoạt động các vòng tua máy tốt nhất.
Vị trí của hộp số này nằm ở ngay trước cần số chính, sử dụng các ký hiệu như “HL”, “LL”, “H”, “N”. Đây là những ký hiệu quen thuộc đối với mọi người lái.
Hộp số 2 cầu thực hiện chức năng phân chia công suất cho từng bánh xe
Alt: Phân chia công suất cho các bánh xe là nhiệm vụ chính của hộp số của xe 2 cầu
Xem thêm: Lốp xe ô tô: Khi nào cần thay, bảng giá các loại lốp phổ biến?
Giải mã các ký hiệu ở trên hộp số phụ
- Ký hiệu “H” (High – tức là vị trí tốc độ cao): Ý nghĩa là chế độ lái xe bình thường, có thể áp dụng ở địa hình cứng, khô. Đây là chế độ mang đến hiệu quả kinh tế tốt nhất giúp tiết kiệm nhiên liệu, giảm thiểu ăn mòn lốp và các chi tiết của máy, đồng thời hạn chế tiếng ồn cho xe. Chính vì điều này, chế độ lái “H” được sử dụng nhiều nhất.
- Ký hiệu “HL” (High Lock – có nghĩa là vị trí tốc độ cao và khóa vi sai trung tâm): Chế độ HL rất thích hợp sử dụng khi xe di chuyển ở đoạn đường có địa hình thiếu bằng phẳng, đường sình lầy, trơn trượt hoặc đường băng tuyết.
- Ký hiệu “N” (Neutral – ý nghĩa về vị trí trung gian, hay được gọi là “về mo”): Đây là chế độ dùng khi dừng xe hoàn toàn. Tại thời điểm kích hoạt chế độ “N”, mọi công suất sẽ không truyền xuống được đến các bánh xe.
- Ký hiệu “LL” (Low lock – tức là vị trí tốc độ thấp và khóa vi sai trung tâm): Chế độ này sử dụng khi bánh xe cần công suất cũng như sức kéo lớn. Người lái nên sử dụng chế độ “LL” trong các trường hợp chạy trên địa hình phức tạp, leo dốc thẳng đứng, qua vùng bùn lầy, cát sỏi, băng tuyết…
Hướng dẫn sử dụng hộp số phụ 2 cầu
Người lái có thể chuyển đổi qua lại chế độ “HL” và “H” khi xe di chuyển ở bất kỳ vận tốc nào. Trong trường hợp đèn báo khóa vi sai trung tâm không thể phát sáng khi chuyển chế độ “LL” thì người lái chủ động lái thẳng trong lúc giảm hoặc tăng tốc độ.
Khi muốn di chuyển chế độ lái xe từ “HL” sang “LL”, người lái xe chú ý thực hiện các bước như sau:
- Bước 1: Dừng xe
- Bước 2: Chuyển cần của hộp số chính về chế độ có ký hiệu “N”
- Bước 3: Đưa cần của hộp số phụ xe 2 cầu chuyển từ chế độ “HL” qua chế độ “LL”.
Trường hợp một số bánh xe bị lọt vào rãnh, hoặc đang đi trên đường trơn trượt thì người lái sử dụng khóa vi sai của cần sau.
- Chuyển cần của hộp số xe 2 cầu sang “LL”, chế độ này chỉ sử dụng với điều kiện là xe đang đứng yên.
- Nhấn vào nút khóa vi sai sau
- Di chuyển xe với tốc độ khoảng 8 km/h, khi đã vượt qua được chỗ lầy, hay trơn trượt thì người lái chuyển công tắc khóa vi sai sau sang chế độ OFF. Lưu ý, khi công tắc khóa vi sai đang ở ON thì không nên lái xe liên tục.
Xem thêm: Hệ thống cân bằng điện tử: Nguyên lý hoạt động, tác dụng và cách dùng
Cần nắm chắc quy tắc dùng hộp số phụ khi điều khiển xe (Nguồn: xedienxanh.net)
Biết cách sử dụng hộp số phụ xe 2 cầu giúp người lái có thể tự tin di chuyển trên mọi địa hình, nhất là các địa hình “khó nhằn” lầy lội, gồ ghề hay dốc cao. Ngoài ra để trải nghiệm cảm giác sử dụng hộp số thực tế hay tìm hiểu thêm về các dòng sản phẩm của thương hiệu VinFast hay, quý khách vui lòng truy cập Vinfastauto.com hoặc liên hệ ngay hotline 1900 232389 sẽ được tư vấn.
