Được trang bị động cơ mạnh mẽ, ô tô VinFast dòng Lux A2.0 Turbo có được khả năng vận hành ấn tượng, nổi bật trong phân khúc xe sedan hạng E. Đây sẽ là sự lựa chọn lý tưởng cho những ai thích trải nghiệm lái xe mượt mà, mạnh mẽ và ổn định.
Xem thêm: Động cơ Lux SA2.0 turbo mạnh mẽ, phù hợp với nhu cầu của người Việt
1. Những điều cần biết về động cơ turbo
Quá trình đốt cháy phụ thuộc vào lượng nhiên liệu nạp vào và không khí có trong nhiên liệu này. Việc để khí vào khoang chứa của động cơ trong điều kiện áp lực cao sẽ giúp nhiên liệu cháy, tức là hiệu suất động cơ được nâng cao. Thiết bị thực hiện chức năng này chính là turbo (turbocharger – bộ tăng áp động cơ. Về cơ bản, turbo là bộ phận giúp xe tận dụng lại năng lượng từ phần khí xả thải của động cơ, làm tăng công suất cho chính động cơ.
Cụ thể, thiết bị được gắn tại họng xả động cơ, có nhiệm vụ bơm khí nén vào các buồng đốt, từ đó làm tăng công suất động cơ mà không cần tăng lượng hay dung tích xi lanh. Cấu tạo chính gồm tuabin và bộ nén khí.
Theo đó, khí thải động cơ dẫn tới tuabin sẽ làm quay trục, xoay quạt thứ hai là bộ nén. Do hoạt động theo hiệu ứng ngược lại quạt 1 nên khí thải được nén vào khoang nạp khí. Bên cạnh đó, Turbo thường đi kèm với bộ làm mát ( bộ tản nhiệt) để giảm nhiệt độ khí nén trước khi vào động cơ. Với nguyên lý hoạt động đó, turbo có khả năng tạo ra nhiều không khí bơm vào xi lanh, giúp tăng công suất động cơ cho xe hoạt động.
Xem thêm: So sánh VinFast Fadil bản Cao cấp với 2 phiên bản còn lại
Động cơ của xe Lux A2.0 (Nguồn: xedienxanh.net)
2. Khám phá động cơ turbo của VinFast Lux A2.0
2.1 Đôi nét về VinFast Lux A2.0 Turbo
VinFast Lux A2.0 Turbo là mẫu xe thuộc phân khúc sedan hạng E. Ấn tượng dễ thấy nhất ở dòng ô tô này chính là ngoại thất trẻ trung sang trọng nhưng vẫn mang đậm nét thương hiệu Việt. Được chắp bút bởi studio Pininfarina (Italia), toàn bộ xe mang vẻ đẹp tinh tế, hiện đại. Nhưng điểm nhấn quan trọng nhất về “ngoại hình” lại chính là dấu ấn thương hiệu Việt với lưới tản nhiệt và cụm đèn hậu hình chữ “V” đặc trưng.
Sự sang trọng cũng là điều dễ nhận thấy khi bước vào bên trong xe. Toàn bộ nội thất đều toát ra vẻ gọn gàng, tinh tế và sang trọng. Bên cạnh đó, Lux A2.0 cũng được trang bị rất nhiều tiện nghi cao cấp như điều hòa 2 vùng, kết nối wifi và phanh điện tử. Từng chi tiết như các phím bấm, hệ đèn, màn hình điều khiển, cho tới cách bố trí toàn bộ không gian bên trong của xe đều hướng tới sự thoải mái và cảm giác tiện nghi cho những người ngồi trong.
Nhưng khi nói đến đặc điểm gây ấn tượng đặc biệt ở mẫu sedan này, không thể không nhắc đến phần động cơ mạnh mẽ mà xe có được. Lux A2.0 sử dụng khối động cơ xăng tăng áp 2.0L, van biến thiên, DOHC, 4 xi lanh thẳng hàng tạo công suất cực đại là 228 mã lực (5000 – 6000 vòng/ phút), momen xoắn đo được là 350Nm (tại 1750 – 4500 vòng/ phút). Hộp số trang bị trên xe là loại tự động 8 cấp ZF.
Đặc biệt, động cơ mà VinFast trang bị trên xe Lux A2.0 Turbo là hệ thống tăng áp Twin – scroll (cuộn đôi). Nhờ vậy xe có khả năng tăng tốc mượt mà, tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí phát thải ra môi trường.
Xem thêm: VinFast Lux A2.0 Tiêu chuẩn – Đánh giá chi tiết và thông tin giá bán
Động cơ xe VinFast dòng Lux A2.0 có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp (Nguồn: xedienxanh.net)
2.2 Hoạt động của động cơ tăng áp trên VinFast Lux A2.0 Turbo
Thông thường, nhược điểm của động cơ loại tăng áp là tạo ra độ trễ khi người điều khiển xe tăng tốc. Điều này là do động cơ phải hoạt động mạnh, khí xả ra có thể làm quay quạt tuabin, giúp không khí được đẩy vào khoang đốt.
Để khắc phục điều đó, thông thường các hãng sản xuất động cơ sẽ sử dụng hệ tăng áp kép. Còn VinFast chọn giải pháp tối ưu hơn, đó là trang bị cho Lux A2.0 Turbo hệ tăng áp cuộn đôi với đường dẫn khí thải tới tuabin được chia làm hai ống khác nhau về đường kính.
Theo đó, ống có đường kính lớn hơn sẽ dẫn khí xả từ xi lanh 2 và 3 đến rìa quạt tuabin, khiến turbo quay nhanh hơn. Ống còn lại dẫn khí xả từ xi lanh 1 và 4 tới tâm tuabin, giúp cải thiện mức độ phản ứng của turbo khi ở vòng tua thấp. Thiết kế như vậy giúp luồng khí xả vào tuabin trơn tru hơn so với việc gom khí xả của cả 4 xi lanh đi qua cùng một ống để tới tuabin. Khí và nhiên liệu lọc sạch giúp cải thiện hiệu suất tuabin và giảm mức nhiên liệu tiêu thụ đáng kể.
Hệ tăng áp cuộn đôi trên động cơ Lux A2.0 (Nguồn: xedienxanh.net)
Nhờ trang bị động cơ mạnh mẽ, người dùng sẽ có được trải nghiệm mượt mà, thoải mái và không kém phần thú vị khi vận hành chiếc Lux A2.0 turbo. Hiện sản phẩm đang được VinFast áp dụng rất nhiều ưu đãi hấp dẫn về giá, mang cơ hội sở hữu xe sang đến gần với đông đảo khách hàng.
Liên hệ ngay Hotline 1900 23 23 89 để tìm hiểu thêm thông tin về sản phẩm hoặc đăng ký lái thử và nhận ngay ưu đãi hấp dẫn.
